diff --git a/%D0%9F%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%9D%D0%BE%D1%83-%D0%A4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82---%D0%B8%D0%B7-%D0%B7%D0%B0-%D1%87%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%83%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D1%8C-%D0%B2-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B5.md b/%D0%9F%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%9D%D0%BE%D1%83-%D0%A4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82---%D0%B8%D0%B7-%D0%B7%D0%B0-%D1%87%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%83%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D1%8C-%D0%B2-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B5.md new file mode 100644 index 0000000..9dd3c8d --- /dev/null +++ b/%D0%9F%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%9D%D0%BE%D1%83-%D0%A4%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82---%D0%B8%D0%B7-%D0%B7%D0%B0-%D1%87%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D1%83%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D1%8C-%D0%B2-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D0%BB%D0%BA%D0%B5.md @@ -0,0 +1,89 @@ +
Проверьте уплотнительную резинку по всему контуру дверцы Ее повреждение или неплотное прилегание – самый частый источник неполадок. Для восстановления эластичности загрязненного или пересохшего уплотнителя используйте тонкий слой силиконового спрея.
+
Проверьте исправность системы отвода конденсата. Канал, предназначенный для стока конденсата, может быть забит мелкими частицами еды или жира. Восстановите циркуляцию воздуха и нормальное функционирование системы осушения, прочистив его спринцовкой и горячей водой.
+
Следите за корректной настройкой температуры. Чрезмерно низкая температура, к примеру -24°C и холоднее, в условиях повышенной влажности воздуха приводит к активному намерзанию инея на испарителе. Оптимальный диапазон для большинства моделей составляет от -18°C до -20°C.
+
Проверьте термодатчик. Его некорректные показания приводят к тому, что компрессор работает почти непрерывно, вызывая переохлаждение внутреннего модуля и интенсивное образование льда. Проверку и замену этого элемента должен выполнять специалист с соответствующим оборудованием.
+Лед в морозильной камере No Frost: причины и ремонт +
Первым делом проверьте уплотнитель на дверце. Сильно зажмите его листом бумаги. Если лист выскальзывает, значит, уплотнитель неплотно прилегает и впускает теплый воздух. Замените уплотнительную резину.
+
Удостоверьтесь, что продукты питания не перекрывают вентиляционные отверстия в камере. Нарушение циркуляции холодных потоков приводит к появлению льда на задней стенке.
+
Осмотрите дренажное отверстие в нижней части агрегата. Закупорка этого канала – распространенная неисправность. Прочистите её с помощью специального ёршика или спринцовки с тёплой водой.
+ + +Симптом +Вероятный источник неисправности +Меры + + +Снежный нарост на испарителе +Неисправность нагревателя оттайки +Прозвонить тестером на обрыв, заменить при необходимости + + +Изморозь лишь в одном отделении +Неисправный терморегулятор +Диагностика мультиметром, установка нового сенсора + + +Постоянная работа компрессора и наросты +Утечка фреона +Требуется вызов специалиста для поиска утечки и заправки + + +
Вентилятор, обдувающий испаритель, должен свободно вращаться. Отсоедините устройство от электропитания, демонтируйте заднюю крышку и осмотрите лопасти. Заклинивший мотор циркуляции требует замены.
+
Если таймер оттайки или электронный модуль управления выходит из строя, система не переключается в режим оттаивания. Требуется профессиональная проверка и перепрошивка либо замена модуля.
+
Систематически очищайте радиатор на задней стенке прибора от пылевых отложений. Перегрев этого компонента ведет к сбоям в работе всего агрегата и росту влажности в камере.
+Почему в морозильной камере No Frost намерзает лед на задней стенке +
Удостоверьтесь в целостности дверной резинки. Плотно прикройте дверцу, зажав между коробом и дверью полоску бумаги. Если он выпадает, резинка повреждена или перекосилась, пропуская тёплый влажный воздух. Замените уплотнитель.
+
Убедитесь в корректной работе системы оттайки. Неисправный таймер, нагреватель или датчик оттаивания приводят к скоплению изморози на испарителе, скрытом за панелью. Это нарушает циркуляцию холода и вызывает наледь.
+
Проверьте сливное отверстие в камере испарителя. Если канал засорен частицами пищи или льдом, конденсат не удаляется и замерзает. Прочистите дренаж резиновой грушей с горячей водой.
+
Неправильная установка терморегулятора вызывает длительную работу компрессора. Чрезмерное охлаждение создает снеговую шапку на стенках. Выставьте температуру в диапазоне от -18°C до -20°C.
+
Частое открывание створки или размещение горячих продуктов резко повышает влажность внутри отсека. Водяной пар оседает и замерзает на наиболее холодной поверхности.
+
Механическое засорение капиллярной системы или утечка хладагента снижают эффективность охлаждения. Компрессор работает непрерывно, что провоцирует сильное обмерзание. Необходима диагностика специалистом.
+Как проверить исправность системы оттайки: осмотр нагревателя и таймера +
Отключите агрегат от сети питания перед любыми проверками.
+
Для диагностики нагревательного элемента потребуется мультиметр.
+ +Удалите заднюю панель холодильной камеры, чтобы добраться к испарителю. +Обнаружьте ТЭН – обычно это гнутая трубка или плоская панель под испарителем. +Отсоедините контакты, идущие к нагревателю. +Переведите мультиметр в режим проверки сопротивления (Омы). +Приложите щупами к выводам ТЭНа. Функциональный нагреватель покажет сопротивление в пределах от 20 до 400 Ω. Отсутствие показаний (обрыв) или короткое замыкание (КЗ) свидетельствует о неисправности. +Проверьте замыкание на корпус. Одним из щупов коснитесь контакта, иным – металлического элемента испарителя. На индикаторе тестера должна быть единица, указывающая на обрыв цепи. + +
Контроль системного предохранителя проводится аналогично.
+ +Этот компактный цилиндрический узел часто устанавливается рядом с нагревательным элементом. +Протестируйте его. Сопротивление близкое к нулю говорит об исправности. Обрыв – о перегорании. + +
Тестирование модуля таймера или контроллера требует электрической схемы.
+ +Модуль таймера может быть электромеханическим (с электродвигателем) или электронного типа (интегрированным в плату). +Определите контакты, отвечающие за подачу напряжения на нагреватель. Сравните с схемой подключения. +Используя вольтметр убедитесь, что подается напряжение на эти контакты в момент, когда должен запуститься цикл. Отсутствие напряжения указывает на проблему в контроллере. + +
Для точного определения неисправности микросхем, таких как модуль управления, часто требуется вмешательство мастера. ремонт бытовой техники круглосуточно Алматы ([old.remain.co.kr](http://old.remain.co.kr/bbs/board.php?bo_table=free&wr_id=5883317)) предоставляет детальные инструкции по найду специалиста и диагностике элементов, характерных для вашей модели холодильника.
+Смена термистора оттайки своими руками: пошаговая инструкция +
Отключите агрегат от электросети и освободите от продуктов.
+
Снимите заднюю стенку внутри отсека. Как правило ее держат несколько саморезов или крепежных элементов. Аккуратно отожмите клипсы, если они присутствуют.
+
Обнаружьте датчик температуры, установленный на испарителе. Это маленький пластмассовый устройство с двумя проводами, подключенный к разъему.
+
Отсоедините штекер, нажатием на защелку. Выньте сам датчик из крепежного хомута.
+
Протестируйте электрическое сопротивление нового датчика мультиметром. В нормальных условиях (+20°C) его величина должно составлять от 5 до 20 килоом. Конкретные значения сравните с техническим паспортом вашей модели.
+
Установите новый элемент в противоположной последовательности. Прочно закрепите ее в крепеже и подключите разъем до щелчка.
+
Соберите корпус, вернув на место защитную панель. Активируйте технику в сеть для проверки работоспособности.
+Куда удаляется вода и почему засорение дренажной системы приводит к обледенению +
Вода, образующаяся в отсеке с отрицательной температурой, выводится через дренажное отверстие в задней панели. Эта вода по пластиковому шлангу стекает в резервуар на компрессоре, где улетучивается под воздействием его тепла.
+
Дренажный канал засоряется остатками продуктов, жиром или грязью. Ледяная пробка внутри канала блокирует сток. Лишняя вода не находит выхода и начинает накапливаться на поверхности испарителя. Пониженная температура превращает эти отложения в снежную шубу.
+
Для устранения засора используйте большой шприц объемом 20 мл с силиконовой трубкой на конце. Наполните его подогретой водой (не выше +45 °C) и резко впрысните в отверстие. Повторите эту процедуру 2-3 раза. Для обеззараживания и удаления жира применяйте раствор лимонной кислоты (1 чайная ложка на 200 мл воды).
+
Периодическая проверка дренажа раз в полгода не допустит нового возникновения наледи. Не используйте для устранения засора колющие предметы, которые могут повредить пластиковые детали.
+Восстановление или замена блока управления, если иные методы не помогли +
Если холодильный аппарат с системой No Frost продолжает работать некорректно, а осмотр уплотнителей, дренажа и вентилятора не выявила проблем, возможно, неисправен электронный модуль.
+
Главный признак поломки этого компонента – хаотичные циклы активации и отключения компрессора. Температура в отсеках может быть либо чрезмерно низкой, либо высокой. Часто панель управления отображает коды ошибок или не реагирует на команды.
+
До окончательного вердикта проведите диагностику:
+
1. Сброс конфигурации. Выньте вилку из розетки на 15-20 минут. Это инициирует перезапуск микропроцессора и позволит убрать кратковременную программную ошибку.
+
2. Диагностика подачи энергии. Удостоверьтесь в стабильности напряжения в розетке. Резкие изменения или недостаточное напряжение дестабилизируют работу электроники.
+
3. Внешний осмотр платы. Снимите защитный кожух и поищите почерневшие участки, вздутые конденсаторы, окисленные контакты или микротрещины на дорожках.
+
Починка модуля оправдана при выявлении определенных неисправностей: установке новых реле, предохранителей или силовых транзисторов взамен нерабочих. Этот ремонт следует доверить эксперту, использующему оборудование для пайки и мультиметр.
+
Абсолютная замена управляющего модуля нужна в ситуации:
+
Программного отказа микроконтроллера, который не подлежит перепрошивке в домашних условиях.
+* Серьезных физических повреждений основной платы.
+* Отсутствия оригинальной запчасти для восстановления конкретного узла.
+
При покупке нового контроллера вводите полное название и заводской номер вашего оборудования. Монтаж неподходящей модели вызовет полный сбой системы.
\ No newline at end of file