Поломка лопастного узла, перекачивающего холодный воздух в морозилке, сопровождается конкретными явлениями: внутри камеры стремительно намерзает лед, а компрессор функционирует почти без остановок, стремясь достичь установленных градусов.
Чтобы проверить исправность данного узла обесточьте технику, снимите предохранительную панель в морозильнике и попробуйте вручную провернуть ось пропеллера. Затрудненное вращение или нехарактерные звуки – однозначный симптом повреждения опор. Замер сопротивления обмотки электродвигателя продемонстрирует значения, отличающиеся от нормы 100-400 Ом, что и будет итоговым вердиктом.
Прежде чем приступать к замене запаситесь новым вентилятором, совпадающий со сгоревшим по способу установки и электрическим характеристикам. Вам потребуется крестообразная отвертка, плоскогубцы и тестер для проверки. Отсоединив клеммные колодки и отвинчивания крепежных элементов, извлеките вышедший из строя блок. Сборку выполняйте в противоположной последовательности, обращая внимание на прочное закрепление проводов, чтобы предотвратить их контакт с движущимися частями.
Проверка исправности кулера в холодильном аппарате
Протестируйте работу вентилятора акустически. Прислонитесь ухом к тыльной поверхности морозилки. При нормальной работе различается монотонный негромкий шум. Абсолютная тишина или нехарактерные звуковые явления – пощелкивание, визг, грохот – сигнализируют о поломке.
Для детальной проверки необходим тестер. Выньте вилку из розетки. Снимите защитный кожух в морозильном отделении, что даст доступ к моторчику крыльчатки.
Проверяемый параметр Способ проверки Корректный показатель Несоответствие
Сопротивление статора Измерьте тестером, включенным в режим измерения сопротивления, на клеммах мотора. Как правило, 120-600 Ом (сверьтесь с документацией) Обрыв цепи (бесконечность) или КЗ (ноль)
Подаваемое напряжение Включите прибор. Замерьте тестером в режиме вольтметра на контактах питания элемента. ≈220 Вольт (или ≈12В для 12-вольтовых версий) Если напряжение не подается, виноват блок управления.
Визуально осмотрите лопасти пропеллера. Проверьте, что они легко проворачиваются рукой. Тугой ход нередко спровоцирован намерзанием льда на вал или механическим засором. Оцените сохранность кабелей, идущей к двигателю, на предмет оплавления или обрыва.
Если тестирование установило отказ двигателя пропеллера, следующим шагом будет его демонтаж и монтаж нового узла.
Сбор необходимых инструментов для замены кулера
Запаситесь следующим арсеналом до разборки агрегата.
Фигурная отвертка с магнитом, размер PZ2. Набор головок с воротком, куда входят размеры 8 и 10 миллиметров. Плоская отвертка для монтажа клеммных разъемов. Измерительный прибор для прозвонки цепи. Пластиковый монтажный инструмент для аккуратного снятия защелок. Фонарь для подсветки внутреннего пространства аппарата. Емкость для хранения мелочевки: винтиков и защелок.
Сверите каталожные номера нового и старого элементов. Убедитесь, что диаметр крыльчатки и тип корпуса идентичны. Новый модуль должен иметь такое же расположение монтажных отверстий и распиновку электрических соединений.
Обесточьте прибор. Уберите все продукты из камер. Демонтируйте полочки и контейнеры, мешающие доступу к морозилке. Это позволит легко добраться до ремонтируемого узла.
Поиск и демонтаж защитного кожуха в морозильной камере
Отсоедините агрегат от сети питания и полностью освободите морозильный отсек от полок и ящиков.
Защитная панель обычно расположена на задней стенке камеры. Ищите прямоугольную пластиковую крышку, которая может крепиться на защелках или винтах.
Внимательно осмотрите крепления. Встречаются шурупы типа PZ, спрятанные за декоративными накладками. Аккуратно подденьте заглушки плоской отверткой.
Выкрутите все доступные глазу шурупы соответствующей отверткой и поместите их в надежное место.
После демонтажа крепежа, осторожно отожмите края щитка. Применяйте пластиковую монтажную лопатку, чтобы не повредить хрупкий полимер. Действуйте аккуратно, так как крепления часто выполняются по типу пазов и фиксаторов.
После снятия крышки вы получите доступ к механизму с лопастями, расположенному за ней. Не прикасайтесь к электрическим разъемам, пока устройство не обесточено.
Как отсоединить провода и снять старый кулер
Первым действием обесточьте агрегат, вынув вилку из розетки. Отыщите колодку подключения мотора на корпусе. Аккуратно потяните за колодку, а не за провода, для разъединения электрического соединения.
Проанализируйте тип монтажа вентилятора. Обычно он закреплен при помощи нескольких шурупов под крестовую биту. Работайте инструментом, оснащенным магнитом, чтобы предотвратить падение метизов внутрь корпуса.
Когда узел закреплен с помощью клипс, отожмите стопоры при помощи плоской отвертки и осторожно приподнимите его основу. Старайтесь не давить слишком сильно, чтобы не повредить пластиковые крепления.
Когда все винты выкручены или защелки отжаты удерживайте конструкцию рукой. Аккуратно извлеките ее, принимая во внимание наличие на пути различных элементов, например, трубок. Удостоверьтесь в отсутствии на пути извлечения электрических проводов.
Как установить и закрепить новый вентилятор
Удостоверьтесь, что новый модуль в точности соответствует старому по форме, количеству контактов и напряжению питания, чаще всего это 12В DC.
Бережно установите электрический разъем на пины вентилятора до момента срабатывания фиксатора, контролируя прочность посадки.
Установите корпус нового вентилятора на положенное ему место, совместив монтажные отверстия с пластмассовыми стойками.
Закрепите механизм при помощи штатного крепежа – винтов или клипс. Избегайте чрезмерного усилия при закручивании, чтобы не испортить пластиковую нарезку.
Проконтролируйте, что лопасти вращаются без усилия и в отсутствии каких-либо шумов при проворачивании рукой.
Верните питание для проведения контрольного пуска функционирования нового узла в стандартных режимах.
Проверка работы холодильника после сборки
Подключите агрегат к сети и прислушайтесь. Шум от компрессора обязан быть монотонным, без дребезжания и стуков. Компрессор должен работать в штатном, стабильном режиме.
Проконтролируйте работу лопастей. Удостоверьтесь в свободном ходе лопастей и отсутствии контакта со стенками. Используйте для этого смотровые отверстия в морозильной камере.
Установите терморегулятор на среднее положение. Через 10-15 минут в морозильном отделении обязан ощущаться мощный поток холода. Решетка конденсатора сзади аппарата станет теплой.
Через 30-40 минут оцените результат в основном отделении. Температура должна уверенно снижаться. Когда охлаждения нет, ремонт техники на дому Алматы подскажет источник поломки.
Убедитесь в нормальном процессе разморозки. Через несколько часов работы на испарителе не должен образовываться толстый слой измороси. Это свидетельствует о правильной циркуляции хладагента.