|
|
|
|
@ -0,0 +1,66 @@
|
|
|
|
|
<br>Поломка лопастного узла, перекачивающего холодный воздух в морозилке, сопровождается конкретными явлениями: внутри камеры стремительно намерзает лед, а компрессор функционирует почти без остановок, стремясь достичь установленных градусов.<br>
|
|
|
|
|
<br>Чтобы проверить исправность данного узла обесточьте технику, снимите предохранительную панель в морозильнике и попробуйте вручную провернуть ось пропеллера. Затрудненное вращение или нехарактерные звуки – однозначный симптом повреждения опор. Замер сопротивления обмотки электродвигателя продемонстрирует значения, отличающиеся от нормы 100-400 Ом, что и будет итоговым вердиктом.<br>
|
|
|
|
|
<br>Прежде чем приступать к замене запаситесь новым вентилятором, совпадающий со сгоревшим по способу установки и электрическим характеристикам. Вам потребуется крестообразная отвертка, плоскогубцы и тестер для проверки. Отсоединив клеммные колодки и отвинчивания крепежных элементов, извлеките вышедший из строя блок. Сборку выполняйте в противоположной последовательности, обращая внимание на прочное закрепление проводов, чтобы предотвратить их контакт с движущимися частями.<br>
|
|
|
|
|
Проверка исправности кулера в холодильном аппарате
|
|
|
|
|
<br>Протестируйте работу вентилятора акустически. Прислонитесь ухом к тыльной поверхности морозилки. При нормальной работе различается монотонный негромкий шум. Абсолютная тишина или нехарактерные звуковые явления – пощелкивание, визг, грохот – сигнализируют о поломке.<br>
|
|
|
|
|
<br>Для детальной проверки необходим тестер. Выньте вилку из розетки. Снимите защитный кожух в морозильном отделении, что даст доступ к моторчику крыльчатки.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проверяемый параметр
|
|
|
|
|
Способ проверки
|
|
|
|
|
Корректный показатель
|
|
|
|
|
Несоответствие
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сопротивление статора
|
|
|
|
|
Измерьте тестером, включенным в режим измерения сопротивления, на клеммах мотора.
|
|
|
|
|
Как правило, 120-600 Ом (сверьтесь с документацией)
|
|
|
|
|
Обрыв цепи (бесконечность) или КЗ (ноль)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подаваемое напряжение
|
|
|
|
|
Включите прибор. Замерьте тестером в режиме вольтметра на контактах питания элемента.
|
|
|
|
|
≈220 Вольт (или ≈12В для 12-вольтовых версий)
|
|
|
|
|
Если напряжение не подается, виноват блок управления.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Визуально осмотрите лопасти пропеллера. Проверьте, что они легко проворачиваются рукой. Тугой ход нередко спровоцирован намерзанием льда на вал или механическим засором. Оцените сохранность кабелей, идущей к двигателю, на предмет оплавления или обрыва.<br>
|
|
|
|
|
<br>Если тестирование установило отказ двигателя пропеллера, следующим шагом будет его демонтаж и монтаж нового узла.<br>
|
|
|
|
|
Сбор необходимых инструментов для замены кулера
|
|
|
|
|
<br>Запаситесь следующим арсеналом до разборки агрегата.<br>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фигурная отвертка с магнитом, размер PZ2.
|
|
|
|
|
Набор головок с воротком, куда входят размеры 8 и 10 миллиметров.
|
|
|
|
|
Плоская отвертка для монтажа клеммных разъемов.
|
|
|
|
|
Измерительный прибор для прозвонки цепи.
|
|
|
|
|
Пластиковый монтажный инструмент для аккуратного снятия защелок.
|
|
|
|
|
Фонарь для подсветки внутреннего пространства аппарата.
|
|
|
|
|
Емкость для хранения мелочевки: винтиков и защелок.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
<br>Сверите каталожные номера нового и старого элементов. Убедитесь, что диаметр крыльчатки и тип корпуса идентичны. Новый модуль должен иметь такое же расположение монтажных отверстий и распиновку электрических соединений.<br>
|
|
|
|
|
<br>Обесточьте прибор. Уберите все продукты из камер. Демонтируйте полочки и контейнеры, мешающие доступу к морозилке. Это позволит легко добраться до ремонтируемого узла.<br>
|
|
|
|
|
Поиск и демонтаж защитного кожуха в морозильной камере
|
|
|
|
|
<br>Отсоедините агрегат от сети питания и полностью освободите морозильный отсек от полок и ящиков.<br>
|
|
|
|
|
<br>Защитная панель обычно расположена на задней стенке камеры. Ищите прямоугольную пластиковую крышку, которая может крепиться на защелках или винтах.<br>
|
|
|
|
|
<br>Внимательно осмотрите крепления. Встречаются шурупы типа PZ, спрятанные за декоративными накладками. Аккуратно подденьте заглушки плоской отверткой.<br>
|
|
|
|
|
<br>Выкрутите все доступные глазу шурупы соответствующей отверткой и поместите их в надежное место.<br>
|
|
|
|
|
<br>После демонтажа крепежа, осторожно отожмите края щитка. Применяйте пластиковую монтажную лопатку, чтобы не повредить хрупкий полимер. Действуйте аккуратно, так как крепления часто выполняются по типу пазов и фиксаторов.<br>
|
|
|
|
|
<br>После снятия крышки вы получите доступ к механизму с лопастями, расположенному за ней. Не прикасайтесь к электрическим разъемам, пока устройство не обесточено.<br>
|
|
|
|
|
Как отсоединить провода и снять старый кулер
|
|
|
|
|
<br>Первым действием обесточьте агрегат, вынув вилку из розетки. Отыщите колодку подключения мотора на корпусе. Аккуратно потяните за колодку, а не за провода, для разъединения электрического соединения.<br>
|
|
|
|
|
<br>Проанализируйте тип монтажа вентилятора. Обычно он закреплен при помощи нескольких шурупов под крестовую биту. Работайте инструментом, оснащенным магнитом, чтобы предотвратить падение метизов внутрь корпуса.<br>
|
|
|
|
|
<br>Когда узел закреплен с помощью клипс, отожмите стопоры при помощи плоской отвертки и осторожно приподнимите его основу. Старайтесь не давить слишком сильно, чтобы не повредить пластиковые крепления.<br>
|
|
|
|
|
<br>Когда все винты выкручены или защелки отжаты удерживайте конструкцию рукой. Аккуратно извлеките ее, принимая во внимание наличие на пути различных элементов, например, трубок. Удостоверьтесь в отсутствии на пути извлечения электрических проводов.<br>
|
|
|
|
|
Как установить и закрепить новый вентилятор
|
|
|
|
|
<br>Удостоверьтесь, что новый модуль в точности соответствует старому по форме, количеству контактов и напряжению питания, чаще всего это 12В DC.<br>
|
|
|
|
|
<br>Бережно установите электрический разъем на пины вентилятора до момента срабатывания фиксатора, контролируя прочность посадки.<br>
|
|
|
|
|
<br>Установите корпус нового вентилятора на положенное ему место, совместив монтажные отверстия с пластмассовыми стойками.<br>
|
|
|
|
|
<br>Закрепите механизм при помощи штатного крепежа – винтов или клипс. Избегайте чрезмерного усилия при закручивании, чтобы не испортить пластиковую нарезку.<br>
|
|
|
|
|
<br>Проконтролируйте, что лопасти вращаются без усилия и в отсутствии каких-либо шумов при проворачивании рукой.<br>
|
|
|
|
|
<br>Верните питание для проведения контрольного пуска функционирования нового узла в стандартных режимах.<br>
|
|
|
|
|
Проверка работы холодильника после сборки
|
|
|
|
|
<br>Подключите агрегат к сети и прислушайтесь. Шум от компрессора обязан быть монотонным, без дребезжания и стуков. Компрессор должен работать в штатном, стабильном режиме.<br>
|
|
|
|
|
<br>Проконтролируйте работу лопастей. Удостоверьтесь в свободном ходе лопастей и отсутствии контакта со стенками. Используйте для этого смотровые отверстия в морозильной камере.<br>
|
|
|
|
|
<br>Установите терморегулятор на среднее положение. Через 10-15 минут в морозильном отделении обязан ощущаться мощный поток холода. Решетка конденсатора сзади аппарата станет теплой.<br>
|
|
|
|
|
<br>Через 30-40 минут оцените результат в основном отделении. Температура должна уверенно снижаться. Когда охлаждения нет, [ремонт техники на дому Алматы](https://sandrelimiranda.com.br/author/arielwhatley97/) подскажет источник поломки.<br>
|
|
|
|
|
<br>Убедитесь в нормальном процессе разморозки. Через несколько часов работы на испарителе не должен образовываться толстый слой измороси. Это свидетельствует о правильной циркуляции хладагента.<br>
|
